河南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究總院有限公司前身為河南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院， 1983 年由省編委批準成立，性質為全民事業(yè)單位……
項目名稱：新鄭市中興路暖泉河橋
項目概況：暖泉河橋位于新鄭市新區(qū)中興路跨越暖泉河處，橋梁主體長度125米，為三跨（35m+55m+35m）預應力混凝土變截面連續(xù)箱型梁橋，橋梁上部設鋼結構裝飾提籃拱造型。拱形如波浪，又如彩虹，白天與河水起伏，夜晚燈光下似彩虹高掛，渲染城市夜景，體現(xiàn)新鄭城市化進程的豐碩成果。
一、項目概述及意義
北環(huán)路規(guī)劃為城市主干路，位于市區(qū)北部，西接甌江大道。西起鄭新路（K0+000），東至解放路東（K4+550），全長4550米，為新建工程。中興路暖泉河橋位于設計樁號K1+615處。本橋設計提供了橋梁造型方案為梁拱組合橋梁。
二、設計依據(jù)
1．《公路工程技術標準》（JTG B01-2003）
2．《城市橋梁設計設計準則》(CJJ 93)
3．《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTG D60-2004)
4．《公路圬工橋涵設計規(guī)范》（JTG D61-2005）
5．《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTG D62-2004)
6．《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》（JTG D63-2007）
7．《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ 041-2000）
8．《公路工程抗震設計規(guī)范》(JTJ 004-89)
9．《城市道路照明設計標準》（CJJ 45-2006）
10．《鋼管混凝土結構設計與施工規(guī)程》（CECS28：90）
11．《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》（GB50215-95）
12．《鋼結構設計規(guī)范》（GB 50017—2003）
13．新鄭市中興大道道路設計圖紙
三、主要技術
1．車道數(shù)：雙向六車道；
2．平縱曲線：本橋位于直線段內，橋面縱坡為：0%；
3．設計荷載：公路—Ι級，人群荷載：3.5kN/m2；
4．橋梁設計基準期、安全等級：本工程設計的橋梁結構的設計基準期為100年。結構重要性系數(shù)γ =1.1。
5．橋梁抗震設防烈度：7度，地震加速度峰值：0.10g
6．橋梁設計防洪要求：1遇/100年
7．橋梁總寬50m，橋梁橫向布置：
0.25m（護欄）—5.75m（人行道）—4m（非機動車道）—0.25m（護欄）—3.25m（拱肋）—0.5m(護欄)—22m（雙向機動車道）—0.5m(護欄)—3.25m（拱肋）—0.25m（護欄）—4m（非機動車道）—5.75m（人行道）—0.25m（護欄）
四、方案介紹
本方案采用梁拱組合梁橋。根據(jù)橋址情況，本橋方案布置成三跨，跨徑布置為35+55+35m，主體結構長125m。
橋梁梁體采用變截面箱梁，墩支點處梁高為3m，跨中梁高為1.5m。橋梁橫向分為左、中、右三幅橋，其中左、右幅箱梁采用單箱雙室截面形式，箱梁寬10.5m，橋面凈寬10m；中幅橋箱梁采用單箱多室截面，箱梁寬23m，橋面凈寬22m。橋墩采用柱式墩，鉆孔樁基礎；橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。
拱肋采用鋼結構裝飾提籃拱。拱肋跨徑為34.5+55+34.5m，邊跨矢高9m，矢跨比為1/3.84；中跨矢高13m，矢跨比為1/4.23。拱肋截面為矩形，其高為0.8m，寬為0.65m。本橋拱肋所采用的不等跨的布置形式，避免了拱肋的呆板造型，使橋梁更加活潑生動。。
五、工程造價
1、橋梁主體結構面積：125×50=6025m2。
2、每平方米單位造價：5800元/ m2。
3、工程總造價：3495萬元。
